transporte marítimo

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Maersk está probando un cilindro giratorio gigante para reducir el consumo de combustible en los buques de carga

Cada vela rotativa de 35 metros de altura podría ayudar a los buques a ahorrar cientos de miles de dólares al año en costes de combustible y a reducir significativamente las emisiones.

Cada vela rotativa de 35 metros de altura podría ayudar a los buques a ahorrar cientos de miles de dólares al año en costes de combustible y a reducir significativamente las emisiones.

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Este barco de carga impulsado por energía eólica reduce las emisiones 90%

El nuevo buque reduce las emisiones en 99% en comparación con el transporte aéreo y en 90% en comparación con los portacontenedores.

Vela embarcación Fast Company México Cortesía

El nuevo buque reduce las emisiones en 99% en comparación con el transporte aéreo y en 90% en comparación con los portacontenedores.

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El transporte marítimo es un negocio sucio, pero los navíos eléctricos podrían darle un giro

Electrificación de buques. Prueba de nuevos biocombustibles. Limpieza de puertos. La búsqueda de una industria naviera global más limpia ya llegó.

ship

Electrificación de buques. Prueba de nuevos biocombustibles. Limpieza de puertos. La búsqueda de una industria naviera global más limpia ya llegó.

Fast Company