Elon Musk sigue promocionando sus robotaxis autónomos. ¿Estarán en operación en algún momento?

En 2019, Elon Musk prometió un futuro con robotaxis autónomos. Afirmó que el Cybercab, y una flota de un millón de ellos, estaría disponible para 2022.

Eso nunca ocurrió. Musk pospuso la fecha de lanzamiento a 2023, pero esa fecha también quedó atrás. En 2024, finalmente reveló el diseño de un robotaxi autónomo con conducción totalmente autónoma (FSD por sus siglas en inglés): el Cybercab. Sin embargo, la fecha de estreno del Cybercab también es flexible, con un objetivo generalizado en 2027.

Cybercab disponible

Aunque el Cybercab aún está a al menos dos años de estar disponible masivamente, los rumores sobre el vehículo están en todas partes. Esto se debe principalmente a su tecnología FSD, que Tesla ya ha implementado con funciones limitadas. La versión actual mejora la conducción con piloto automático en autopistas, la navegación en entradas y salidas de rampas, y el autoestacionamiento. Sin embargo, estas herramientas aún requieren supervisión humana y Tesla insiste en que sus herramientas FSD “no hacen que el vehículo sea autónomo”.

Aun así, Musk no puede dejar de publicar sobre el avance de la FSD en X. El lunes, Musk compartió datos recopilados por usuarios de la FSD de Tesla que muestran un crecimiento significativo. Donde antes el sistema FSD podía recorrer 136 kilómetros en autopista antes de desconectarse, ahora alcanza 1,165 kilómetros. “Así se ve una mejora exponencial”, escribió en el post.

This is what exponential improvement looks like https://t.co/g8lflQkSiY

— Elon Musk (@elonmusk) January 13, 2025

En un X Live la semana pasada, Musk fue aún más audaz al promocionar la FSD de Tesla. Afirmó que en tres meses la seguridad de la FSD superará el nivel de seguridad de un conductor humano. El día anterior, también mencionó en X que empleados de Tesla estaban realizando pruebas autónomas con FSD. El mensaje es claro: la FSD de Tesla avanza cada vez más, y con ella, el Cybercab comienza a tomar forma.

La imagen del Cybercab también es difícil de ignorar. Esto se debe a que el diseño del Tesla Model Y 2025 copia directamente al del Cybercab, adoptando su parte frontal angular y la tira de luces. Todo se parece, excepto, claro, que el Model Y no tiene FSD autónomo.

¿Puede Musk cruzar la meta?

Dado los años de retrasos de Musk, es difícil imaginar que un Cybercab de Tesla esté disponible al mercado. Creer en sus publicaciones en X es todo un desafío, especialmente después de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) pidiera a Tesla “revisar sus comunicaciones” tras publicaciones que aseguraban que su FSD podía conducir de manera autónoma.

Algunos expertos están preocupados por la seguridad del enfoque continuo de Tesla con la FSD. Ha habido accidentes; la investigación inicial de la NHTSA fue provocada por cuatro colisiones reportadas, una de ellas mortal. Y la NHTSA acaba de abrir otra investigación contra Tesla, esta vez por su función Smart Summons, que permite mover el vehículo a otro destino de manera remota mediante la app.

¿Logrará Musk concretar su Cybercab? Lo sabremos en 2027, o quizá en 2029, si vuelve a retrasarlo.