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¡Más pérdidas para Tesla! Las acciones caen nuevamente

El fabricante de vehículos eléctricos está peligrosamente cerca de perder todas las ganancias que había obtenido tras la victoria electoral de Donald Trump.

¡Más pérdidas para Tesla! Las acciones caen nuevamente [Foto: terryleewhite/Adobe Stock]

No solo los inversionistas en criptomonedas vieron pérdidas el 4 de marzo. Las acciones de Tesla han caído más de 6% y actualmente están por debajo de los 267 dólares por acción.

Esta caída es solo la última de una serie de desplomes para el fabricante de autos eléctricos desde el inicio del año. Hasta ahora, en 2025, las acciones de TSLA han perdido más de 33%. Cada vez más, se acercan a una barrera psicológica importante: los 251 dólares, el precio al que cotizaban el 5 de noviembre de 2024, cuando Donald Trump ganó la elección presidencial.

En otras palabras, Tesla está cerca de perder todas las ganancias que había acumulado desde la victoria de Trump. Pero, ¿por qué están cayendo las acciones de TSLA esta mañana? Hay dos razones inmediatas probables.

Las ventas de Tesla en China colapsan en febrero

China es el segundo mercado más importante de Tesla después de Estados Unidos. Sin embargo, las ventas en el país cayeron drásticamente el mes pasado. En febrero de 2025, Tesla vendió solo 30,688 vehículos en China, lo que representa una impactante caída de 49.2% respecto al año anterior. También es la cifra más baja de ventas mensuales en China desde agosto de 2022.

Algunos eventos únicos podrían haber influido en esta baja. Primero, Tesla tuvo que suspender parcialmente la producción del Model Y en China debido a trabajos de actualización. Segundo, el calendario del Año Nuevo Lunar cambió este año, lo que pudo haber reducido la actividad comercial en febrero.

Sin embargo, según Reuters, estos factores no fueron las únicas razones detrás del desplome. En el mismo mes, BYD, uno de los principales competidores de Tesla en China, reportó ventas de 614,679 vehículos, un aumento de 90.4%.

Tesla también enfrenta una guerra de precios en el mercado chino. BYD lanzó recientemente un vehículo eléctrico con tecnología de asistencia a la conducción a un precio inicial inferior a 10,000 dólares. En comparación, el Model Y de Tesla tiene un precio inicial de aproximadamente 35,000 dólares en China.

BYD no es el único rival de Tesla en el país. Otras empresas chinas, como Geely y Leapmotor, también han entrado en la guerra de precios, aumentando la competencia.

La caída de casi 50% en las ventas de Tesla en China sigue la tendencia negativa en otros países. Datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) muestran que Tesla registró recientemente una disminución de 45.2% en la Unión Europea, Reino Unido y el Área de Libre Comercio Europea.

Bank of America rebaja la calificación de TSLA

Otra noticia que está preocupando a los inversionistas de Tesla esta mañana es la rebaja en la calificación de sus acciones por parte de Bank of America. Anteriormente, el banco tenía un precio objetivo de 490 dólares para TSLA, pero ahora lo ha reducido a 380.

Aunque 380 sigue siendo 110 dólares más alto que el precio actual de la acción, representa una gran caída desde los casi 500 dólares que Bank of America proyectaba previamente. A pesar de este ajuste, el banco ha mantenido su calificación “neutral” para las acciones de Tesla.

Guerra comercial de Trump y el escándalo DOGE

Los aranceles impuestos por Trump a Canadá, México y China en las últimas 24 horas también podrían estar afectando las acciones de Tesla. Estas tarifas, junto con las represalias de los principales socios comerciales de Estados Unidos, han generado nerviosismo en los mercados esta mañana.

Los economistas temen que esta serie de medidas proteccionistas pueda ser la antesala de una gran guerra comercial entre las economías más grandes del mundo, lo que podría afectar el crecimiento global. Si la economía mundial se debilita, los consumidores podrían reducir su gasto en bienes como automóviles y tecnología.

La caída de más de 6% en las acciones de Tesla hoy también podría atribuirse a la preocupación por la creciente vinculación de Elon Musk con la política y su participación en el controvertido Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE). Desde Steve Jobs y Apple, ningún CEO ha estado tan estrechamente asociado con una empresa en la percepción pública.

Si las acciones políticas de Musk continúan generando rechazo entre los consumidores –especialmente entre los clientes progresistas, de alto poder adquisitivo y con conciencia ambiental que suelen comprar sus autos– los inversionistas temen que la marca pueda perder su atractivo.

¿Qué sigue para Tesla?

El futuro de las acciones de TSLA es incierto. El mes pasado, Tesla perdió su estatus de empresa con una capitalización de mercado de 1 billón de dólares. Actualmente, su valor de mercado ha caído por debajo de los 900,000 millones.

En diciembre, las acciones de Tesla cerraron en un máximo histórico de más de 488. Desde entonces, han caído más de 222 dólares.

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  • Michael Grothaus

    Michael Grothaus es novelista y autor. Escribe para Fast Company desde 2013, donde ha entrevistado a algunos de los líderes más destacados de la industria tecnológica y escribe sobre temas que van desde Apple e inteligencia artificial hasta los efectos de la tecnología en los individuos y la sociedad. Las áreas de interés actuales de Michael, centradas en la tecnología, incluyen la inteligencia artificial, la computación cuántica y las formas en que la tecnología puede mejorar la calidad de vida de las personas mayores y de las personas con discapacidades. No es fanático de las redes sociales debido a sus efectos negativos en la psique de las personas y en la sociedad en general. Su última novela es BEAUTIFUL SHINING PEOPLE, una historia especulativa sobre la mayoría de edad que explora cómo la inteligencia artificial impactará todo, desde la geopolítica hasta las relaciones personales en las próximas décadas. Cuando no está escribiendo, Michael suele estar perdido en un libro.

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  • Michael Grothaus

    Michael Grothaus es novelista y autor. Escribe para Fast Company desde 2013, donde ha entrevistado a algunos de los líderes más destacados de la industria tecnológica y escribe sobre temas que van desde Apple e inteligencia artificial hasta los efectos de la tecnología en los individuos y la sociedad. Las áreas de interés actuales de Michael, centradas en la tecnología, incluyen la inteligencia artificial, la computación cuántica y las formas en que la tecnología puede mejorar la calidad de vida de las personas mayores y de las personas con discapacidades. No es fanático de las redes sociales debido a sus efectos negativos en la psique de las personas y en la sociedad en general. Su última novela es BEAUTIFUL SHINING PEOPLE, una historia especulativa sobre la mayoría de edad que explora cómo la inteligencia artificial impactará todo, desde la geopolítica hasta las relaciones personales en las próximas décadas. Cuando no está escribiendo, Michael suele estar perdido en un libro.

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Sobre el autor

Michael Grothaus es novelista y autor. Escribe para Fast Company desde 2013, donde ha entrevistado a algunos de los líderes más destacados de la industria tecnológica y escribe sobre temas que van desde Apple e inteligencia artificial hasta los efectos de la tecnología en los individuos y la sociedad. Las áreas de interés actuales de Michael, centradas en la tecnología, incluyen la inteligencia artificial, la computación cuántica y las formas en que la tecnología puede mejorar la calidad de vida de las personas mayores y de las personas con discapacidades. No es fanático de las redes sociales debido a sus efectos negativos en la psique de las personas y en la sociedad en general. Su última novela es BEAUTIFUL SHINING PEOPLE, una historia especulativa sobre la mayoría de edad que explora cómo la inteligencia artificial impactará todo, desde la geopolítica hasta las relaciones personales en las próximas décadas. Cuando no está escribiendo, Michael suele estar perdido en un libro.

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