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La gente está disfrazando su Tesla con otras marcas como acto de resistencia

Esto es lo que pasa cuando las calcomanías anti-Elon no son suficientes.

La gente está disfrazando su Tesla con otras marcas como acto de resistencia [Fotoilustración: FC, David Paul Morris/Bloomberg/Getty Images]

¿Te arrepientes de haber comprado un Tesla? ¿No quiere que otros automovilistas interpreten tu vehículo como una señal de apoyo a Elon Musk? Siempre puedes disfrazarlo con el logo de otra marca.

Si bien las ventas de calcomanías anti-Musk con mensajes como “Compré esto antes de saber que Elon estaba loco” han aumentado desde la victoria electoral del expresidente Donald Trump en noviembre pasado, algunos propietarios de un Tesla han optado por disfrazar con logos alternativos o quitárselos al automóvil. Buscando una manera visual de distanciarse del mayor donante de la campaña de Trump —quien parece a cargo del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE)— algunos dueños han retirado las insignias de Tesla de sus autos y las han reemplazado con los logotipos de otras marcas automotrices.

Fotos en redes sociales muestran autos con la distintiva silueta aerodinámica de Tesla portando logos de Mazda, Honda, Audi y Rivian. Otros han optado por quitar por completo la marca Tesla y dejar su vehículo sin identificación.

“Una vez que se eliminan todos los símbolos que pusieron ahí, todo el conjunto se convierte más claramente, creo yo, en una declaración”, dijo a KUOW Jordan Schwartz, un hombre que retiró las insignias de Tesla de su Model Y y del auto de un amigo en la zona de Seattle.

Cómo quitar la insignia de Tesla

El propio manual de servicio de Tesla indica que para retirar sus insignias, se debe colocar un hilo de monofilamento, como el utilizado para pescar, bajo una esquina de la insignia y hacer un movimiento de sierra para removerla; cualquier residuo restante se puede limpiar con toallitas de alcohol isopropílico. En línea, los dueños de Tesla comparten sus propios consejos. Muchos recomiendan usar una pistola de calor o un secador de pelo para desprender las insignias más fácilmente, y un usuario de Reddit afirmó haber utilizado hilo dental. Encontrar insignias de reemplazo de otras marcas de autos puede ser tan sencillo como buscarlas en Amazon o eBay.

Si bien estos disfraces pueden no engañar a todos, algunos dueños de Tesla ven razones para retirar un símbolo que se ha convertido en un objetivo político. Desde que Musk asumió un papel público en la reducción de agencias gubernamentales, las salas de exhibición de Tesla se han convertido en zonas de protesta, y tanto los vehículos como las estaciones de carga de la marca han sido objeto de vandalismo. Además, el precio de las acciones de Tesla ha caído más de la mitad desde diciembre.

Los conductores no siempre notan los detalles de los autos que los rodean, pero mantén los ojos abiertos. Ese Mazda 3 o Honda Civic que tienes enfrente en el tráfico podría, en realidad, ser un Tesla disfrazado.

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  • Hunter Schwarz

    Hunter Schwarz es colaborador de Fast Company y cubre la intersección entre diseño y publicidad, branding, negocios, civismo, moda, tipografía, packaging, política, deportes y tecnología. Hunter es el autor de Yello, un newsletter sobre persuasión política. Anteriormente fue reportero para BuzzFeed News, The Washington Post y CNN, donde coescribió el boletín Cover/Line sobre política y cultura pop, y copresentó The Political Runway, una miniserie de podcast sobre política y moda. Es colaborador de Fast Company desde 2022.

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    Hunter Schwarz es colaborador de Fast Company y cubre la intersección entre diseño y publicidad, branding, negocios, civismo, moda, tipografía, packaging, política, deportes y tecnología. Hunter es el autor de Yello, un newsletter sobre persuasión política. Anteriormente fue reportero para BuzzFeed News, The Washington Post y CNN, donde coescribió el boletín Cover/Line sobre política y cultura pop, y copresentó The Political Runway, una miniserie de podcast sobre política y moda. Es colaborador de Fast Company desde 2022.

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Sobre el autor

Hunter Schwarz es colaborador de Fast Company y cubre la intersección entre diseño y publicidad, branding, negocios, civismo, moda, tipografía, packaging, política, deportes y tecnología. Hunter es el autor de Yello, un newsletter sobre persuasión política. Anteriormente fue reportero para BuzzFeed News, The Washington Post y CNN, donde coescribió el boletín Cover/Line sobre política y cultura pop, y copresentó The Political Runway, una miniserie de podcast sobre política y moda. Es colaborador de Fast Company desde 2022.

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