Por qué fracasan las cumbres climáticas y tres maneras de salvarlas
Si evaluamos el progreso desde la primera cumbre climática de la COP de la ONU en 1995, las cifras de emisiones confirman que, en efecto, no se concretó mucho tras años de palabras.
Si evaluamos el progreso desde la primera cumbre climática de la COP de la ONU en 1995, las cifras de emisiones confirman que, en efecto, no se concretó mucho tras años de palabras.
El dióxido de carbono alcanzó las 423.9 partes por millón (o ppm) en 2024.
La terracota se ha utilizado durante miles de años para combatir el calor. Este estudio de arquitectura la utiliza como una segunda capa en sus edificios.
Los pasajeros de primera clase, clase ejecutiva y jets privados tendrán que pagar un impuesto adicional para compensar la contaminación de sus vuelos.
China prevé alcanzar la neutralidad en emisiones de carbono para 2060, pero la cifra de 2024 los aleja del objetivo.
El brazo de inversión de la aerolínea destinó fondos en Heirloom, una empresa que utiliza piedra caliza para extraer CO₂ del aire. El objetivo es ayudar a United a alcanzar sus metas climáticas.
Este material ya se utiliza en una autopista interestatal y en un rascacielos de Manhattan, y su costo es lo suficientemente bajo como para competir con la versión contaminante.
El barco, llamado Clipper Eris, funciona con fuelóleo pesado, un combustible criticado por sus altos niveles de emisiones de azufre, partículas finas y CO2.
Un informe independiente mostró que las emisiones de GEI de Estados Unidos están prácticamente estancadas y lejos de los compromisos climáticos.
En un momento en el que el mercado de carbono pierde credibilidad, la empresa Mombak busca impulsarlo al reforestar la Amazonía.