Autos autónomos: cambia el nombre, ¿y la promesa?
Tesla cambia el nombre de su sistema en Europa. Waymo y GM muestran por qué la diferencia entre asistencia y autonomía importa dentro y fuera del auto.
Tesla cambia el nombre de su sistema en Europa. Waymo y GM muestran por qué la diferencia entre asistencia y autonomía importa dentro y fuera del auto.
Un deportivo eléctrico equipado con tecnología desarrollada junto con SpaceX realizó maniobras en el aire. La demostración abre nuevas posibilidades de ingeniería, aunque todavía existe una gran distancia entre un prototipo espectacular y un vehículo volador de uso cotidiano.
La NHTSA investiga cómo Tesla certificó el Cybercab, un robotaxi sin volante, pedales ni espejos, bajo normas creadas para vehículos conducidos por personas.
Los coches autónomos prometen carreteras más seguras y desplazamientos más fáciles. Sin embargo, también podrían acabar con una de las expresiones más singulares de la cultura local.
«Es evidente que no se consultó a ninguna persona con discapacidad para esto», reza una crítica en las redes sociales.
La red de puntos de recarga del gigante minorista está creciendo más rápido que la de cualquier otro, excepto Tesla.
Asia invierte miles de millones de dólares en el desarrollo y despliegue de humanoides que ya asumen los trabajos menos deseados por los humanos.
Los expertos afirman que se necesitarán décadas para hacer realidad la visión cósmica de Elon Musk.
Un debate sobre la arquitectura suburbana de Silicon Valley nos recuerda que el motor económico mundial ha sido moldeado por la zonificación, la regulación y las tradiciones de innovación estadounidenses.
La gravedad de las consecuencias ha variado ampliamente, con algunas figuras prominentes renunciando a grandes puestos y otras en espera de definir su futuro.