Gobernador de Florida insta a dueños de auto eléctricos a trasladarlos a terrenos elevados ante la llegada del huracán “Helene”

A medida que el huracán Helene se intensifica y se dirige hacia Florida, el gobernador Ron DeSantis pidió a los propietarios de estos autos eléctricos que los trasladen a zonas elevadas para evitar riesgos. Cuando el agua salada entra en la batería de un auto, puede provocar incendios días o incluso semanas después de la exposición.

“Si tienes un vehículo eléctrico, necesitas llevarlo a terrenos más altos”, dijo DeSantis en una rueda de prensa el miércoles. “Ten cuidado de que no se inunde. Puede causar incendios”.

Se prevé que Helene se convierta en al menos un huracán de categoría 3 antes de tocar tierra, lo que se espera que ocurra el jueves por la noche en la zona de Big Bend, Florida.

En Florida hay más de 250,000 autos eléctricos en circulación, según los datos de registro del Departamento de Energía. Esto solo es superado por California, que tiene más de 1.2 millones registrados; Texas es el siguiente, con más de 230,000.

Más de 42,000 de los autos eléctricos de Florida se encuentran en el área de la Bahía de Tampa, que podría experimentar niveles de agua récord durante el paso del huracán.

Hurricane Helene is going to make landfall this evening in the Big Bend, but dangerous conditions will be present throughout the rest of the state—even outside the forecast cone. To stay safe from hazards like debris, downed power lines, and standing water, do not try to do any… pic.twitter.com/GM3R8TEPTg

— Ron DeSantis (@GovRonDeSantis) September 26, 2024

Autos eléctricos y la intrusión de agua salada

Los vehículos eléctricos presentan un riesgo durante las tormentas debido a la intrusión de agua salada, que inunda y corroe la batería del vehículo eléctrico. Esto puede generar una reacción química que causa un “riesgo extremo de incendio”, según la Guardia Costera de Estados Unidos. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) señala que los huracanes que han golpeado Florida han resaltado este riesgo, demostrando que los autos eléctricos inundados con agua salada “representan preocupaciones importantes de seguridad para los pasajeros, los equipos de emergencia y el personal de recuperación”.

Esto fue un problema durante el huracán Ian en 2022, que afectó a entre 3,000 y 5,000 vehículos eléctricos, 36 de los cuales se incendiaron. Menos autos se incendiaron durante el huracán Idalia en 2023, en parte porque el huracán fue más débil y debido a las advertencias de mover los vehículos eléctricos a terrenos más altos.

“Si te encuentras en un área que está en el ojo de una posible marejada ciclónica, y tienes un vehículo eléctrico, debes saber que cuando la intrusión de agua salada afecta a esos vehículos, pueden incendiarse”, dijo DeSantis durante la rueda de prensa. “Son muy difíciles de apagar”.

Agua y fuego en tu EV

Los incendios en vehículos eléctricos son tan difíciles de extinguir debido a las baterías de iones de litio, que almacenan una gran cantidad de energía. Los incendios en las baterías pueden arder durante horas; después del huracán Ian, se reportaron seis incendios en Naples causados por autos eléctricos sumergidos en agua de mar. Esos autos inundados ardieron durante “horas y horas” y requirieron “miles y miles de galones de agua”, según el departamento de bomberos local. Algunas startups están trabajando en baterías para vehículos eléctricos que reemplazan los solventes inflamables internos con agua o incluso con agua salada, lo que reduce el riesgo de incendios.

“Esta amenaza emergente ha obligado a los departamentos de bomberos locales a desviar recursos de la recuperación del huracán para controlar y contener estos peligrosos incendios”, escribió el senador de Florida Rick Scott en una carta al secretario de Transporte, Pete Buttigieg, en 2022.