Así es el monoplaza eléctrico de UNAM Motorsports y MG Motor

El mundo del automovilismo no empieza o termina con Fórmula 1. Prueba de ello es el equipo UNAM Motorsports, una escudería estudiantil mexicana que no solo busca competir, sino desarrollar sus propios monoplazas para cada carrera. Este año, el afán de crear y utilizar el talento universitario, sumado al respaldo de MG Motor dio como resultado un auto fuera de serie: el primer prototipo eléctrico de un monoplaza que, además, cumple con las normativas de la Fórmula SAE, la competición internacional donde los alumnos diseñan y manejan sus propios vehículos.

De hecho, su monoplaza es el único prototipo funcional de su tipo en el país dentro de dicha Fórmula y con el que buscarán competir.

El nuevo vehículo apenas pesa 320 kilogramos (los de Fórmula 1 pesan 768 kilogramos sin piloto y el peso de los de Fórmula E inicia desde los 840 con piloto) y una velocidad punta de 110 kilómetros por hora gracias a un motor EMRAX y su sistema de baterías de ion-litio. Además, incorpora un rediseño completo de imagen, así como mejoras técnicas enfocadas en desempeño.

“Tener el primer y único prototipo eléctrico funcional en México demuestra el nivel de innovación que estamos desarrollando gracias al desempeño de todos los miembros del equipo y el apoyo de nuestros patrocinadores. No solo nos estamos formando como ingenieros, sino como profesionales con las habilidades necesarias para integrarnos al mundo laboral con éxito”, afirmó Emiliano de León, capitán general del equipo UNAM Motorsports.

La develación del auto ocurrió durante el Roll Out 2026, evento que marcó el cierre de una exitosa temporada para el equipo estudiantil así como el inicio de la etapa de preparación para su proceso de reclutamiento y participación en Formula SAE México, y posteriormente competir internacionalmente en Formula SAE Michigan 2027.

Espacios para innovar el futuro

El nuevo monoplaza eléctrico de UNAM Motorsports es posible gracias al patrocinio de empresas que ya son instituciones dentro de la industria automovilística, como es el caso de MG Motor, así como a los espacios diseñados para que la nueva generación de ingenieros tenga la oportunidad de experimentar y crear nuevos productos. De hecho, el equipo de la UNAM es un proyecto estudiantil dedicado a diseñar, manufacturar y desarrollar para competir con vehículos tipo fórmula, además de brindar experiencia a los jóvenes en liderazgo, administración y trabajo en equipo multidisciplinario desde 2010.

De hecho, el proyecto integró a más de 50 estudiantes de ingeniería mecánica, ingeniería eléctrica, mecatrónica, marketing y negocios.

Por su parte, MG Motors no solo presta su nombre en la carrocería del nuevo vehículo. El Title Partner del equipo brindó infraestructura, experiencia y recursos para complementar el talento y conocimiento técnico de la academia.  “Para MG, esta colaboración representa una gran oportunidad para potenciar y acompañar directamente el desarrollo de la industria automotriz en nuestro país,” destacó Mariana López Marín, Directora de Marketing y Relaciones Públicas de MG México, Centroamérica y el Caribe.

Cabe resaltar que la Fórmula SAE o estudiantil, que promueve la excelencia en ingeniería. A diferencia de la Fórmula 1, el objetivo principal de Fórmula Student no es la velocidad sino que se valoran diversas características técnicas y económicas del diseño, y también el plan de negocio y la viabilidad empresarial del proyecto.