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Las acciones de Tesla se hunden después de que el evento del robotaxi de Elon Musk no impresionara a inversionistas

Las acciones de Tesla de Elon Musk cayeron más del 6% en las operaciones previas al mercado el viernes pasado.

Las acciones de Tesla se hunden después de que el evento del robotaxi de Elon Musk no impresionara a inversionistas Tesla

Los inversionistas pueden estar preguntándose si hay alguien al volante en Tesla después de que el CEO Elon Musk liderara un evento de conducción autónoma muy esperado que estuvo lleno de publicidad pero que no dio muchos detalles.

En una presentación que recordó a la película Yo, Robot el pasado jueves, Musk presentó un nuevo vehículo autónomo llamado Cybercab, así como un concepto de Robovan del tamaño de un autobús; sin embargo, el llamativo evento no pareció disipar las preocupaciones de los inversionistas de que los obstáculos regulatorios y de seguridad harán que el cronograma estimado por Musk para vender los vehículos de elegante diseño para 2027 sea poco realista.

Quizás lo más crucial es que el giro más amplio de Tesla hacia la robótica y la inteligencia artificial puede verse como algo que se produce a expensas de un vehículo eléctrico “Model 2” de menor precio que podría ampliar el atractivo de la marca y ayudar a Tesla a mantenerse por delante de su competencia.

Cómo reaccionaron las acciones de Tesla al evento de presentación de su robotaxi

Las acciones de Tesla cayeron más del 6% en las operaciones previas a la apertura del mercado el viernes. Las acciones habían subido desde que Tesla anunció por primera vez el evento de robotaxi en abril, pero en general ha tenido problemas este año en medio de una caída más amplia en las ventas de vehículos eléctricos. Hasta el jueves, las acciones habían bajado casi 4% en lo que va de año.

Musk ha estado prometiendo autos totalmente autónomos durante años, pero su compañía tiene un historial de retrasos en la producción, como los que plagaron el Cybertruck de Tesla. Las entregas finalmente comenzaron a finales del año pasado, pero desde entonces el vehículo ha sido retirado del mercado varias veces a raíz de fallas de diseño aparentemente interminables.

Algunos analistas parecieron no estar muy impresionados con el evento de robots de Tesla, y Jefferies lo calificó de “inútil”, agregando que carecía de evidencia de que la tecnología realmente funcione, como informó Bloomberg.

La presentación también pareció ser una ganancia para otras empresas que operan en el espacio de la mobilidad. Las acciones de Uber y Lyft subieron 4.93% y 3.14%, respectivamente, el viernes en las operaciones previas a la apertura del mercado.

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  • Héctor Cueto

    Héctor Cueto Holmes es licenciado en Periodismo y Medios de Información por el Tecnológico de Monterrey. Con más de 14 años de experiencia en el ámbito editorial, comenzó su carrera como reportero en Animal Político (anteriormente Pájaro Político). A lo largo de su trayectoria, ha ocupado diversos cargos en medios destacados: fue consejero editorial para la sección Internacional del periódico Reforma, coeditor de la revista Deep del Grupo Medios y editor de Tecnología en Business Insider México, donde ha cubierto el impacto de diversas tecnologías en los ámbitos social, económico y de entretenimiento.

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    Héctor Cueto Holmes es licenciado en Periodismo y Medios de Información por el Tecnológico de Monterrey. Con más de 14 años de experiencia en el ámbito editorial, comenzó su carrera como reportero en Animal Político (anteriormente Pájaro Político). A lo largo de su trayectoria, ha ocupado diversos cargos en medios destacados: fue consejero editorial para la sección Internacional del periódico Reforma, coeditor de la revista Deep del Grupo Medios y editor de Tecnología en Business Insider México, donde ha cubierto el impacto de diversas tecnologías en los ámbitos social, económico y de entretenimiento.

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Sobre el autor

Héctor Cueto Holmes es licenciado en Periodismo y Medios de Información por el Tecnológico de Monterrey. Con más de 14 años de experiencia en el ámbito editorial, comenzó su carrera como reportero en Animal Político (anteriormente Pájaro Político). A lo largo de su trayectoria, ha ocupado diversos cargos en medios destacados: fue consejero editorial para la sección Internacional del periódico Reforma, coeditor de la revista Deep del Grupo Medios y editor de Tecnología en Business Insider México, donde ha cubierto el impacto de diversas tecnologías en los ámbitos social, económico y de entretenimiento.

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