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Sheinbaum plantea reforma para formalizar a repartidores de Uber y Didi

Los repartidores de aplicación recibirían acceso a la seguridad social y tendrían derechos laborales sin comprometer su horario flexible.

Sheinbaum plantea reforma para formalizar a  repartidores de Uber y Didi [Wikimedia Commons]

Los repartidores de aplicación podrían estar muy cercanos a gozar de los derechos laborales en México. Esto luego de que la presidenta Claudia Sheinbaum anunció una reforma a la Ley Federal del Trabajo (LFT), la cual ya está en las manos de la Cámara de Diputados.

La iniciativa busca proteger a los 658,000 mexicanos que trabajan como repartidores de aplicación, ya que para 41% de ellos el delivery es su fuente de ingresos principal o única al aportarles ingresos equivalentes o superiores del salario mensual.

Con esta reforma a la LFT, los derechos laborales de los repartidores serían reconocidos, permitiéndoles acceder a la seguridad social y evitar ser “desconectados” de las apps de delivery sin explicaciones o previo aviso. También mantendrían su flexibilidad de horario, algo crucial para muchos de los repartidores.

La propuesta es producto de las 30 reuniones realizadas entre noviembre de 2021 y octubre 2024 con las distintas partes involucradas: los representantes de los repartidores, las empresas (Uber, Didi y Rappi) y las instituciones de gobierno correspondientes (Secretaría del Trabajo y Previsión Social —STPS—, IMSS, INFONAVIT). Además, es una de las 100 promesas que hizo la administración de Sheinbaum.

El descontento de los repartidores de aplicación

El anuncio sucede un día después de que cientos repartidores de aplicación protestaron frente a la STPS para pedir detalles sobre la iniciativa del Gobierno que regularía la forma en que son contratados.

Las manifestaciones también abarcaron las oficinas de las empresas para las que prestan servicio y algunas avenidas de la capital.

Los representantes de los repartidores señalaron que se oponen a un horario y salario fijo y contratos exclusivos con una sola plataforma.

Los repartidores de delivery en México enfrentan varios peligros, incluyendo accidentes viales debido a la falta de infraestructura adecuada para ciclistas y motociclistas, así como el riesgo constante de robos y violencia en zonas inseguras. Además, al trabajar de manera irregular, quedan vulnerables ante accidentes o enfermedades. Solo en seis año, 700 repartidores de aplicación han fallecido.

Author

  • Marissa Espinosa

    es editora de Fast Company México. Ha trabajado en National Geographic Traveler, TV Azteca y Business Insider México. También ha colaborado en títulos como Fortune en Español.

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Sobre el autor

es editora de Fast Company México. Ha trabajado en National Geographic Traveler, TV Azteca y Business Insider México. También ha colaborado en títulos como Fortune en Español.

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