[Foto: GM]
Cuando General Motors lanzó OnStar hace 30 años, fue una forma novedosa de conectar a las personas a Internet mientras estaban dentro de sus automóviles: bastaba con presionar el botón del espejo retrovisor y el sistema llamaba a un agente de OnStar que podía ver la ubicación del usuario, dar indicaciones y enviar a los servicios de emergencia en caso de accidente.
Eso fue años antes del lanzamiento del primer iPhone. Hoy en día, la mayoría de la gente lleva teléfonos inteligentes que pueden dar indicaciones y detectar accidentes.
Para ir más allá de esos casos de uso, OnStar está recibiendo una actualización para la era de la inteligencia artificial, que lo convierte en un asistente personal más completo.
“Oye OnStar, hace calor aquí dentro”, podrías decir mientras manejas. En respuesta, la temperatura del interior se ajustará automáticamente, sin que tengas que usar la pantalla táctil. Si dices “Está muy oscuro aquí dentro”, se encenderán las luces interiores.

O bien, puedes preguntar qué era ese pitido que oíste, y te explicarán si se trataba de una función de seguridad, como un sensor que te avisa si estás cerca de otro vehículo o si vas por encima del límite de velocidad.
GM afirma que aún existe la posibilidad de contactar con una persona real a través de OnStar, ya que la herramienta contará con soporte humano. Por ejemplo, si le indicas a OnStar que te preocupa una advertencia que viste en el tablero, es posible que te pregunte si deseas hablar con un asesor en vivo.
OnStar: “inteligencia conectada de propiedad exclusiva”
El asistente de IA OnStar debutará en los próximos meses en el Cadillac LYRIQ 2027 mediante una actualización inalámbrica, antes de implementarse en más vehículos de GM.
GM integró Google Gemini para ofrecer una experiencia de IA conversacional en algunos de sus vehículos a principios de este año mediante una actualización de software, pero la compañía afirma que el Asistente de IA de OnStar va más allá de las capacidades de Gemini.
“Esta es nuestra inteligencia conectada patentada”, dijo Sterling Anderson, director de producto de GM, en un evento el miércoles 21 de octubre, donde se anunció la noticia. “Está diseñada para anticipar sus necesidades, brindarle ayuda oportuna y hacer que cada viaje sea más personalizado”.

Aunque aprovechará algunas funciones de los asistentes de uso general, añadió, fue desarrollado internamente y entrenado con los vehículos y los datos de sensores de GM. De esta forma, puede adaptarse para personalizarse aún más, según los permisos y controles de privacidad que autorices, afirma GM.
También podrás acceder a la IA de OnStar a través de una aplicación, que te permitirá planificar viajes por carretera o hacer preguntas más específicas sobre el vehículo, como subir una foto de un barco y preguntar si tu modelo específico podría remolcarlo.
“OnStar se convertirá en una parte tan importante y fundamental de nuestros productos que, a partir del próximo verano, unificaremos todas nuestras aplicaciones móviles bajo el nombre de OnStar con capacidades de inteligencia artificial integradas”, dijo Anderson.
Un asistente de IA para cada ámbito de la vida
GM considera que el Asistente de IA OnStar es una forma de ayudar a los conductores a desenvolverse en situaciones cotidianas dentro de sus vehículos: puede encender las luces interiores o abrir la guantera sin necesidad de presionar ningún botón. Puede proporcionar actualizaciones en tiempo real sobre la autonomía del vehículo eléctrico o la presión de las llantas, o mostrar información antes incluso de que el conductor la solicite, como el nivel de aceite.
Pero GM también describe un asistente de IA que se integra en todos los ámbitos de tu vida, más allá de tu auto.
Emily Bowman, directora de diseño de interfaz de vehículos, presentó las visiones futuras de GM para esta tecnología. La IA podría conectarse al calendario familiar y confirmar la reprogramación de una cita, o determinar si tu pareja está más cerca de la escuela de tu hijo y enviarle un mensaje de texto para que lo recoja ese día.
Durante tu trayecto matutino a la oficina, podrías pedirle a la IA de OnStar que busque las notas de una reunión, redacte un resumen y te lo envíe por correo electrónico.
Y de camino a casa, podrías pedirle que active el “modo relajación”, que atenuaría las luces, encendería el masajeador de asientos y difundiría una fragancia relajante en el interior del auto. (Esta función se combinaría con la tecnología de conducción autónoma de GM, que el fabricante está desarrollando y ampliando).
Incluso podrías vincularlo con tus dispositivos domésticos inteligentes, pidiéndole que encienda las luces de tu casa o abra la puerta del garaje. Algunas de estas funciones podrían estar disponibles para 2029, dijo Bowman.
Otros ejemplos simplemente ilustran la dirección que GM dice estar tomando: una en la que, al parecer, tu auto es un asistente personal sobre ruedas.
En una demostración de la tecnología, Anna Santos, directora de gestión de productos para la inteligencia artificial de voz y vehículos, le pidió a OnStar ideas para disfraces familiares coordinados para Halloween.
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